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La obra se enmarca en la Estrategia DUSI “Plan de Municipios sostenibles de Cáceres”, cofinanciada por fondos FEDER y la Diputación Provincial de Cáceres

31/03/2023, Cáceres.- Recorrer a pie los 930 metros que separan la Urbanización Las Arenas del casco urbano de Malpartida de Cáceres se puede hacer ya con la seguridad que da el paseo peatonal que acaba concluir la Diputación de Cáceres, en el marco de la Estrategia DUSI “Plan de Municipios Sostenibles de Cáceres”. Un proyecto que ha contado con un presupuesto de 154.568 euros, cofinanciados por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), en un 80%, y por la institución provincial, en un 20%.

Se trata de un nuevo paseo peatonal para uso y disfrute de peatones y ciclistas, siendo prioritario el uso peatonal. El paseo discurre paralelo, por su margen derecha, a la N-521, carretera de Cáceres a Portugal, por Valencia de Alcántara, concretamente en el tramo comprendido entre el Residencial-Urbanización “Las Arenas” (P.K. 58+100) y el núcleo urbano de Malpartida de Cáceres (P.K. 59+030).

El objetivo principal de la actuación, ha explicado el diputado de Infraestructura Territorial Inteligente y Movilidad, Fernando García Nicolás, “es mejorar la movilidad urbana dando solución al frecuente trasiego de ciudadanos entre esta zona residencial y el municipio de Malpartida de Cáceres, en condiciones de seguridad, al evitarse su circulación por el arcén de la N-521”.

El paseo ha tenido que encajarse de forma milimétrica en el espacio disponible entre la N-521 y las propiedades colindantes, adaptando el trazado a la topografía del terreno. La longitud del mismo es de 930 m. (P.K. 58+100 al P.K. 59+030) y el ancho de 2,50 m.

En la obra, se han tenido que resolver las interferencias con líneas: telefónica, fibra óptica y eléctrica de baja tensión subterránea, y accesos existentes con incorporación a la N-521.

En cuanto al paseo propiamente dicho: se han demolido los distintos tipos de pavimento de los accesos que interrumpían el nuevo paseo peatonal (senda ciclable), y su posterior reposición con salida a la N-521. Ejecución del movimiento de tierras para la creación del paseo peatonal, adaptando su trazado a la topografía de la zona. Construcción del firme mediante la extensión de una base de zahorra artificial, más capa de rodadura de mezcla bituminosa en caliente. Se ha ejecutado la infraestructura del alumbrado, cuya canalización discurre bajo la plataforma del nuevo paseo. La obra se completa con señalización tanto horizontal como vertical y mobiliario urbano.

También se han ejecutado obras complementarias, exigidas por la Demarcación de Carreteras del Estado en Extremadura, necesarias para la autorización de la actuación: barreras de seguridad, protección del talud, señalización, cunetas.